A l'invitation des associations d'usagers du train de la rive droite de la Seine entre Montereau et Melun, j'ai participé ce matin à une réunion concernant les nouveaux horaires applicables à compter de lundi 14 décembre, avec la double casquette de représentant d'Yves Jégo, Député de cette rive droite, et de Conseiller municipal de Moret, sur la rive gauche mais impacté par les reports des usagers de la rive droite.
Alors que le Syndicat des Transports en Île-de-France (STIF) et son Président Jean-Paul Huchon avaient supprimé l'année dernière les dessertes verd Paris depuis cette rive droite, la grande nouveauté de lundi réside en le retour d'un arrêt en gare de Champagne-sur-Seine de 2 trains le matin, précédemment directs depuis Montereau. Un progrès, comme le clame le Maire de Champagne ? Pas si sur......
Une chose est malheureusment sure : avec cet arrêt à Champagne, certitude
est acquise que le STIF n'a nullement l'intention de remettre en
service des trains déservant l'ensemble des gares de la rive droite, à
savoir La Grande Paroisse, Vernou-La Celle sur Seine,
Champagne, Vulaines, Héricy, Fontaine-le-Port (et son magnifique
parking tout neuf et tout vide financé par... le STIF !), Chartrettes et Livry.
L'exposé clair et précis d'un responsable de l'une de ces associations, fondé sur la base des documents du STIF, montre qu'il n'y a de problème ni de sillon (disponibilité de voie) ni de quai. Le problème réside bien dans le mépris du STIF pour ce qui lui semble quantité négligeable, un petit morceau de ligne dans le très loingtain sud Seine-et-Marnais ! Il s'agit donc bien d'un manque de volonté politique, le STIF étant d'ailleurs aujourd'hui réduit à une machine technocratique concentrée sur son fonctionnement et dépensant son énergie à expliquer pourquoi rien n'est possible alors qu'il devrait être un outil politique de développement des transports publics cherchant des solutions aux besoins de cette drôle d'espèce que sont les usagers !
Aucun Conseiller régional n'a malheureusement daigné participer à cette réunion (alors que la compétence "transports" est à la Région), tous préférant se rendre au lancement en grande pompe du nouveau train dit "Francilien" qui ne concernera absolument pas la Seine-et-Marne, tout du moins d'ici que ces trains neufs soient vieux et dégradés pour, alors, nous être affectés, comme d'habitude... Aucun Conseiller général non plus alors que Vincent Eblé, Président du Conseil général, est également Vice-président du STIF.
Une seule façon de changer la donne aujourd'hui et d'enfin inscrire la Seine-et-Marne sur la carte de la Région et du STIF : changer l'équipe qui préside à la destinée de cette collectivité et de ce syndicat, et donc voter pour Valérie Pécresse en mars prochain et, en Seine-et-Marne, pour Yves Jégo !
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